POLSKIE MIASTA - GDYNIA

Odzyskanie przez Polskę w 1918 roku niepodległości, upragnionej po blisko 150 latach zaborów, jeszcze nie przyniosło jej dostępu do morza. Zaślubiny Polski z morzem, ten symboliczny akt inaugurujący proces spełnienia narodowych snów o dostępie do Bałtyku, o flocie, o morskiej potędze, mogły się odbyć dopiero 10 lutego 1920 roku w Pucku.Traktatem Wersalskim przyznano Polsce skrawek wybrzeża. Bez portu.

Narodowa inwestycja, jaką była ostatecznie budowa portu w Gdyni, spłaciła się już przed II wojną światową, spełniając zarazem rolę katalizatora społecznej energii i patriotyzmu. Dzięki Gdyni Polacy uwierzyli, że stać ich na realizację najambitniejszych marzeń i wyzwań XX wieku.

Od chwili objęcia przez Eugeniusza Kwiatkowskiego stanowiska Ministra Przemysłu i Handlu w 1926 roku (a także wówczas, gdy pełnił funkcje wicepremiera w ostatnim rządzie II Rzeczpospolitej, przed wybuchem II wojny światowej) sprawa portu w Gdyni, tocząca się nie dość raźno, nabrała tempa. Był on bowiem wielkim propagatorem morskiej polityki państwa w oparciu o nowoczesny port w Gdyni. To dzięki jego orędownictwu Sejm przyznawał stosowne fundusze na rozwój portu i miasta, które dla przedwojennego pokolenia Polaków było istną Ziemią Obiecaną, Ameryką. W okresie kiedy Kwiatkowski był Ministrem Przemysłu i Handlu wartość robót inwestycyjnych w porcie gdyńskim wynosiła 88 mln złotych.

Bujny rozwój Gdyni w okresie 15 lat, począwszy od 1926 roku, został dramatycznie zahamowany wybuchem II wojny światowej. Miasto nie ucierpiało w wyniku bombardowań, zwłaszcza w porównaniu z Warszawą, czy Gdańskiem, ale kompletnemu zniszczeniu uległ port i stocznia. Największą stratą Gdyni byli jednak ludzie. Większość polskich mieszkańców została przez Niemców wysiedlona lub trafiła do obozów koncentracyjnych, wielu poległo na frontach.

Do wyzwolonego w marcu 1945 roku miasta szybko zaczęły wracać niedobitki rodowitych gdynian, przybywali szukając miejsca na nowe gniazda warszawiacy, lwowiacy, wilnianie, którzy stracili wszystko.

Jak przed laty znowu była Gdynia Ziemią Obiecaną, a czas powojenny - czasem pionierskim.

Udziałem powojennego pokolenia był dramat krwawych wydarzeń Grudnia 1970 roku, kiedy gdyńscy stoczniowcy, tak jak stoczniowcy Gdańska zbuntowali się w imieniu całego narodu przeciw - tylko z nazwy - władzy ludowej.

Gdynia ich pamięta. Są w Gdyni dwa poświęcone ofiarom Grudnia '70 monumenty ...

Były też radosne dni buntu i nadziei w sierpniu 1980 roku, kiedy rodziła się Solidarność. Kiedy myślimy o przyszłości miasta, mamy zawsze w pamięci tych, którzy zapłacili najwyższą cenę za to, byśmy dziś żyli w wolnym kraju.

Dziś 70 lat po uzyskaniu praw miejskich Gdynia ma ponad 250 tys. mieszkańców, jest nowoczesnym ośrodkiem gospodarki morskiej, handlu międzynarodowego, nauki i szkolnictwa wyższego, kultury i turystyki. Jest chętnie przytaczanym przykładem miasta sukcesu, miasta ludzi przedsiębiorczych, aktywnych i odważnych.

Te marzenia towarzyszą nam także dzisiaj, gdy myślimy o przyszłości Gdyni. Świat po opadnięciu "żelaznej kurtyny" jest w zasięgu naszych rąk, lecz nam zależy byśmy w pełni i jak najszybciej stali się jego integralną cześcią. Gdynia dzięki swemu położeniu geopolitycznemu aspiruje do roli ośrodka międzynarodowych spotkań i wymiany handlowej. To ambitna kontynuacja niegdysiejszych marzeń Eugeniusza Kwiatkowskiego.

Ważne wydarzenia z dziejów Gdyni

1253 Pierwsza zachowana wzmianka o wsi Gdynia (Gdina)

1637 Pierwsze zaślubiny Polski z morzem w Redłowie na cześć króla Władysława IV i jego polityki morskiej

1870 Budowa linii kolejowej Gdańsk - Szczecin oraz dworca kolejowego w Chyloni 

1904 Zawiązanie przez mieszkańców Gdyni spółki "Kąpielisko Bałtyckie Gdynia"

1918 28 listopada - utworzenie Marynarki Wojennej dekretem Naczelnika Państwa J. Piłsudskiego 

1920 Przejęcie Gdyni i Pomorza dla Polski przez gen. J. Hallera

1920 Tadeusz Wenda wskazuje Gdynię jako miejsce budowy przyszłego portu

1922 Przyjęcie ustawy sejmowej o budowie portu w Gdyni

1923 29 kwietnia - otwarcie tymczasowego portu wojennego i przystani dla rybaków w Gdyni

1923 Wpłynięcie do gdyńskiego portu pierwszego pełnomorskiego statku - s/s "Kentucky"

1924 Przeniesienie do Gdyni Dowództwa Floty Marynarki Wojennej

1926 10 lutego - nadanie Gdyni praw miejskich w szóstą rocznicę zaślubin Polski z morzem

1928 Początek budowy magistrali węglowej Gdynia - Śląsk

1930 Uruchomienie regularnej linii pasażerskiej przez Atlantyk na trasie Gdynia - Nowy Jork

1930 Przeniesienie Szkoły Morskiej z Tczewa do Gdyni i podniesienie bandery na żaglowcu "Dar Pomorza"

1932 31 lipca - pierwsze w Polsce i w Gdyni Święto Morza, które zgromadziło ponad 100 tys. ludzi

1933 Uroczyste oddanie do użytku Dworca Morskiego służącego do obsługi ruchu pasażerskiego i przeładunku drobnicy

1934 Budowa mola w Orłowie o dł. 420 m

1936 Pierwszy rejs legendarnego transatlantyka m/s "Batory" 

1938 Oddanie do użytku Hali Targowej o nowoczesnej konstrukcji łukowej

1939 Wybuch II wojny światowej, 1 - 19 września - obrona Gdyni

1945 Zakończenie działań wojennych, 28 marca - wyzwolenie Gdyni

1945 Powrót do Gdyni pierwszego polskiego statku Polskiej Marynarki Handlowej s/s "Kraków"

1946 Powołanie Oficerskiej Szkoły Marynarki Wojennej w Gdyni

1969 25 czerwca - oddanie do użytku Bulwaru Nadmorskiego o długości prawie 2 km 

1970 Wypadki grudniowe na ulicach miasta - krwawo stłumione masowe demonstracje mieszkańców Gdyni przeciwko niesprawiedliwej polityce władz

1971 Otwarcie Muzeum Oceanograficznego i Akwarium Morskiego MIR

1979 Oddanie do użytku Teatru Muzycznego, drugiej co do wielkości sceny muzycznej w Polsce

1981 1981 Powrót fregaty "Dar Pomorza" z ostatniego rejsu i przekształcenie go w statek - muzeum

1987 Wizyta Ojca Świętego Jana Pałwa II w Gdyni i msza na Skwerze Kościuszki

1990 Uruchomienie linii promowej Gdynia - Karlskrona (Szwecja)

1993 Odsłonięcie pomnika ofiar Grudnia'70

1994 9 - 10 czerwca "Europartenariat Polska '94"

1995 Nadanie Gdyni Złotych Gwiazd Partnerstwa przez Komisję Europejską 

1996 Wręczenie Gdyni "Honorowej Flagi Rady Europy"

Inauguracja Sceny Letniej Teatru Miejskiego na plaży w Orłowie 

1998 Wręczenie Gdyni "Honorowej Tablicy Rady Europy"

1998 Oddanie do użytku Estakady Kwiatkowskiego

1999 Rozpoczęcie realizacji "Programu Drogowego" finansowanego z budżetu miasta oraz obligacji komunalnych 

2000 Oddanie do użytku najnowocześniejszej w kraju zajezdni autobusowej oraz otwarcie węzła Franciszki Cegielskiej

Nadanie Teatrowi Miejskiemu jako pierwszemu na świecie, imienia Witolda Gombrowicza 

2002 Wręczenie Gdyni nagrody Rady Europy

Rozpoczęcie budowy Muzuem Miasta Gdyni i Muzem Marynarki Wojennej 

2003  Zlot Największych Żaglowców Świata "The Cutty Sark Tall Ships' Race"

Zakończenie II etapu modernizacji ul. Świętojańskiej

STRONA DOMOWA

Źródło: miasto.gdynia.pl